Boden gut machen für die Flugbereitschaft

An den Böden zweier Wartungshangars der Flugbereitschaft des Bundesverteidigungsministeriums (BMVg) in Köln-Wahn hatte der Zahn der Zeit genagt. Die starken Abnutzungserscheinungen machten eine Erneuerung notwendig. Planer und Bauherr entschieden sich dabei für ein besonders widerstandsfähiges Industriebodensystem der MC, das deren hohen Anforderungen vollständig erfüllte.
Die 1957 gegründete Flugbereitschaft des Bundesverteidigungsministeriums ist nicht nur in Berlin, sondern auch am Flughafen Köln-Wahn stationiert. Sie umfasst heute circa 1.100 Soldaten und 16 Flugzeuge verschiedener Größen, mit denen sie u. a. Lufttransport-Einsätze, aber auch Flüge für die Kanzlerin Angela Merkel durchführt.
Widerstandsfähig, rutschsicher, schmutzabweisend
Durch die starke Beanspruchung des Bodens in den Hangars 3 und 5 kam es zu Abnutzungserscheinungen, die eine umfassende Sanierung erforderlich machten. Dem BMVg als Bauherr, das durch den Bau- und Liegenschaftsbetrieb NRW (Niederlassung Köln) vertreten wurde, und dem planenden Architekturbüro Sommer & Bartz (Köln) schwebte ein widerstandsfähiger, rutschsicherer Indus-trieboden vor, der leicht zu reinigen, UV-beständig und optisch hochwertig sein sollte.  MC stand bereits in der Planungsphase im Kontakt mit dem Bauherrn und Planer und unterbreitete einen Vorschlag für die Instandsetzung der Böden mit einem Industriebodensystem der MC. Im Jahre 2014 wurde MC dazu eingeladen, eine Probefläche anzulegen, anhand derer die Eigenschaften des Systems über einen gewissen Zeitraum hinweg geprüft werden konnten. Anfang 2015 wurden die Flächen begutachtet und positiv bewertet, sodass das System für die anstehende Maßnahme ausgeschrieben wurde. Die Umsetzung in Halle 3, für die das Verarbeitungsunternehmen Dr. Gustav Schädla GmbH & Co. KG aus Hannover beauftragt wurde, startete im September 2015.