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Rollbahn angehoben und verfestigt mit MC-Montan Injekt
Kuala Lumpur International Airport 2
Malaysia
Auf dem Kuala Lumpur International Airport 2 (KLIA2) mussten im Juni 2022 an einem Zubringer der beiden Start- und Landebahnen Ausbesserungen vorgenommen werden. Dank der innovativen Injektionstechnologie der MC wurden die notwendigen Arbeiten in Rekordzeit ausgeführt.
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Name
Kuala Lumpur International Airport 2
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Land
Malaysia
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Kategorien
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Produkte
Der malaysische Hauptstadtflughafen liegt im Distrikt Sepang des Bundesstaates Selangor. Der Kuala Lumpur International Airport 2 (KLIA2) wurde als Malaysias internationales Flughafendrehkreuz der nächsten Generation gebaut, das nahtlose Verbindungen für lokale und internationale Low-Cost- und Full-Service-Fluggesellschaften ermöglicht.
MC geht neue Wege
Auf dem Taxiway Y9, einer Rollbahn am KLIA2, auf der die Flugzeuge zu einer der beiden Start- und Landebahnen gelangen, sollte eine aufgrund der starken Belastungen in Mitleidenschaft gezogene Fläche von über 1.000 m2 instandgesetzt werden. Dafür musste der Untergrund unter 39 Betonplatten verfestigt und stabilisiert werden. Weitere vier Platten waren abgesackt und mussten um etwa 20 mm angehoben werden.
Shamsul Ahmad, Cheftechniker der MC-Malaysia, konnte die mit Planung und Bau beauftragte Teras Budi Resources sowie deren Beraterfirma LR Two Consult vom innovativen MC-Verfahren überzeugen. Anstelle von konventionellem Verdichten des Untergrundes und mechanischem Anheben der Platten wurden zwei leistungsstarke Produkte der MC-Montan Injekt-Familie durch die Betonplatten hindurch in den Baugrund injiziert.
MC-Montan Injekt – das innovative System zur Verfestigung und Hebung von Betonplatten
Dabei kam mit MC-Montan Injekt CB ein Injektionsharz auf Silikatbasis zum Einsatz, das besondere Eigenschaften bei der Verfestigung und Hebung von Betonplatten aufweist und explizit für das kontrollierte Heben von Bodenplatten geeignet ist. Das niedrigviskose Duromerharz verfügt über eine hohe Druck- und Zugfestigkeit und ist dauerhaft wasserdicht und grundwasserhygienisch unbedenklich. Damit konnte das betroffene Areal, vier Betonplatten à 5 x 5 m, um 20 mm erfolgreich angehoben werden.
Beim Abdichten und Verfestigen des Baugrundes unter den 39 Betonplatten mit insgesamt 975 m² Fläche konnte MC-Montan Injekt FN seine besonderen Eigenschaften bei der Tragfähigkeitserhöhung und Verfestigung von Baugrund unter Bodenplatten unter Beweis stellen. So gelang die Stabilisierung der Rollbahnplatten des Taxiways Y9 in Übereinstimmung mit den Richtlinien der Internationalen Zivilluftfahrtbehörde (ICAO). Abschließend wurden Fehlstellen am Stahlbeton der Platten mit Emcekrete CR 80 instandgesetzt.
Eine hocheffiziente Lösung und ein perfekter Abschluss
Das innovative System der MC-Montan Injekt-Produktfamilie stellte am KLIA2 erneut seine hohe Effizienz unter Beweis. Die Arbeiten wurden am 24. Mai 2022 aufgenommen und konnten in Rekordzeit bereits am 22. Juni 2022, also nach gerade einmal einem Monat, erfolgreich abgeschlossen werden, während sie nach konventionellem Verfahren rund sechs Monate gedauert hätten.
